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4月外贸进出口数据重磅出炉,出口2954.2亿美元,同比增长8.5%

发布时间: 2023-05-11 新闻来源: 易之家 浏览次数: 1223


中国4月出口同比增长8.5%(按美元计),出口增速继续好于预期。

5月9日,海关总署发布数据显示,按美元计价,今年4月份我国进出口5006.3亿美元,增长1.1%。其中,出口2954.2亿美元,增长8.5%;进口2052.1亿美元,下降7.9%;贸易顺差902.1亿美元,扩大82.3%。


按人民币计价,今年4月份,我国进出口3.43万亿元,增长8.9%。其中,出口2.02万亿元,增长16.8%;进口1.41万亿元,下降0.8%;贸易顺差6184.4亿元,扩大96.5%。

金融界分析师认为低基数支撑4月出口额延续同比正增长

2022年4月是上海等地疫情高峰期,出口基数明显偏低,这是带动今年4月出口额同比保持正增长的主要原因;4月出口额环比下降6.4%,明显低于正常的季节波动水平,表明当月实际出口动能偏弱,与全球贸易放缓趋势一致。


从重点商品来看,汽车、船舶出口是拉动4月外贸表现的重要力量。据测算(按人民币计价),4月份,汽车(包括底盘)出口金额同比增长195.7%,船舶出口同比增长79.2%。

从贸易伙伴看,1-4月与我国进出口货值累计同比增速下降的国家和地区比上月减少至5个,且降幅都在收窄。

对东盟、欧盟进出口增长,对美国、日本等下降

海关数据显示,4月,在前三大出口市场中,按美元计价,我国对东盟出口同比增长4.5%,对欧盟出口同比增长3.9%,对美国出口下降6.5%。

前4个月,东盟为我第一大贸易伙伴,我与东盟贸易总值为2.09万亿元,增长13.9%,占我外贸总值的15.7%。其中,对东盟出口1.27万亿元,增长24.1%;自东盟进口8200.3亿元,增长1.1%;对东盟贸易顺差4515.5亿元,扩大111.4%。

欧盟为我第二大贸易伙伴,我与欧盟贸易总值为1.8万亿元,增长4.2%,占13.5%。其中,对欧盟出口1.17万亿元,增长3.2%;自欧盟进口6313.5亿元,增长5.9%;对欧盟贸易顺差5414.6亿元,扩大0.3%。

“东盟继续为我国第一大贸易伙伴,对东盟等新兴市场的开拓为我国出口提供更多韧性。”分析师认为,同时中欧经贸呈现出良好趋势,后续东盟的贸易关系仍是外贸坚实的后盾,中欧经贸是未来一个不错的增量。

美国为我第三大贸易伙伴,我与美国贸易总值为1.5万亿元,下降4.2%,占11.2%。其中,对美国出口1.09万亿元,下降7.5%;自美国进口4100.6亿元,增长5.8%;对美贸易顺差6768.9亿元,收窄14.1%。按美元计,4月,中国对美国出口下降6.5%,自美国进口下降3.1%。

 

日本为我第四大贸易伙伴,我与日本贸易总值为7316.6亿元,下降2.6%,占5.5%。其中,对日本出口3752.4亿元,增长8.7%;自日本进口3564.2亿元,下降12.1%;对日贸易顺差188.2亿元,去年同期为贸易逆差604.4亿元。

同期,我国对“一带一路”沿线国家合计进出口4.61万亿元,增长16%。其中,出口2.76万亿元,增长26%;进口1.85万亿元,增长3.8%。其中,对哈萨克斯坦等中亚五国,对沙特阿拉伯等西亚北非国家进出口分别增长37.4%和9.6%

值得注意的是,4月中国对俄罗斯出口同比劲升153.1%,连续两个月处于三位数高增水平。分析师表示,主要原因是国际制裁加剧背景下,俄罗斯将从欧洲等地的商品进口转向中国。

但有分析人士提醒,近期中国外贸虽然出现超预期增长,但很可能与消化去年四季度的积压订单有关,预计难以成为年内的常态。结合韩国、越南等周边国家近期出口明显低迷来看,全球总的外需形势并不乐观,中国外贸面临的形势依然严峻。

汽车、船舶出口暴增

在重点出口商品中,按美元计,4月,汽车(包括底盘)出口金额增长195.7%,船舶出口增长79.2%,箱包及类似容器出口增长36.8%。

市场普遍注意到,4月份汽车出口保持了较快增速。数据显示,1-4月,汽车(包括底盘)出口金额同比增长120.3%,根据机构测算,4月当月,汽车(包括底盘)出口金额同比增长195.7%。

目前,行业对于我国汽车出口前景保持乐观。乘联会预测,今年国内汽车出口量将达到400万辆。更有分析认为,中国有望在今年实现对日本的超越,成为世界第一大汽车出口国。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是新能源车出口暴增,而且出口数量和均价均强势增长。

“从2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看,自主的主力国家出口增速很强,虽然南半球出口下降,但发达国家出口的高质量增长很好,因此出口总体还是很好的。”

崔东树说,目前欧洲对新能源车的需求比较大,是中国出口的良好机会。但也要注意,目前我国新能源自主品牌出口主要面临的问题是出口的市场波动比较大。

与此同时,4月锂电池、太阳能电池出口也在延续较快增长势头,体现国内制造业转型升级对出口的促进作用明显。

下面一起看看4月还有哪些重点商品出口增长了,哪些跌了?


我国外贸仍在承压

在当前海外经济下行势头已现,近两个月韩国、越南出口额均出现两位数同比负增长的背景下,为何中国出口额同比增速连续两个月保持正增长?

从基数因素看,东方金诚首席宏观分析师王青表示,上年同期一些地方处于疫情高峰期,出口基数明显偏低。2022年4月中国出口额同比增长3.5%,较前值骤降10.8个百分点。同时,从出口额环比看,4月出口额环比下降6.4%,而疫情前十年该数据的平均值为环比上升6.2%。

“前期美联储持续大幅加息,正在对美国国内总需求形成较强抑制效应,加之近期银行业危机会进一步加剧经济下行,短期内中国对美出口转向正增长的难度很大。”王青说道。

宁波新东方工贸有限公司总经理朱秋城表示,交易的产品类型不同,增量也不同。“我们发现有些企业较好,有些企业也不乐观,还是存在冰火两重天的分化,就是因为产业结构产品结构不同。看数据会发现,廉价劳动力或劳动密集型的如纺织服装类,可能市场就会比较难,而像一些机电高科技产品类还是保持一定的增量。”

展望后续出口走势,王青表示,短期来看,伴随低基数效应退去,加之外需放缓势头持续,5月中国出口额有可能再现小幅同比负增长,且同比下滑过程将会持续一段时间,二季度外需对经济增长将延续负向拉动。

目前,官方已推出一系列措施加大稳外贸力度,如推动中外航空公司复航增班,推动国内线下展会全面恢复,加大出口信用保险对跨境电商等新业态新模式的支持力度,进一步扩大跨境贸易人民币结算规模等。这些都对准了时下外贸企业的“痛点”。

亮眼的外贸数据背后,我们也应看到:东南亚对出口的拉动出现大幅下滑,仍展现出全球制造业走向衰退对外需的整体压制;高新技术产品进出口持续收缩,外围“卡脖子”的不利影响已然显化。中国需以“全面深化改革、扩大高水平对外开放”持续激发出口结构转化的红利。

具体进出口数据请查看海关总署:

http://www.customs.gov.cn/customs/302249/zfxxgk/2799825/302274/302275/index.html


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